Офис/СТО Автокондиционеры |
г. Харьков, Автострадная набережная, 17/1 или 18 (для GPS) (057)751-07-57 050-155-17-00 098-857-20-20 Евгений, Сергей
|
Офис/СТО Автокондиционеры |
г. Харьков, Автострадная набережная, 17/1 или 18 (для GPS) (057)751-07-57 050-155-17-00 098-857-20-20 Евгений, Сергей
|
Заправка и дозаправка производятся вне очереди!
Все виды работ могут производиться с купленными у нас запчастями и материалами.
Наличие и цены запчастей уточняйте по телефону 050-155-17-00
Расценки
Диагностика системы кондиционирования (Подключение манометров, проверка веса фреона в системе, проверка системы на герметичность, проверка работы компрессора) |
50 грн. |
Заправка системы кондиционирования фреоном до 300г |
350 грн. |
Заправка системы кондиционирования фреоном до 1кг |
700 грн. |
Заправка системы кондиционирования фреоном более 1кг |
от 700 грн. |
Снятие и установка радиатора в зависимости от сложности |
от 300 грн. |
Место пайки в зависимости от сложности |
от 100 грн. |
Расценки на другие виды работ в разделе - Ремонт Автокондиционеров
Диагностика неисправностей системы автокондиционера.
Система автокондиционера, если она в исправном состоянии, должна быть герметична. Как правило, при разгерметизации системы, количество хладагента в контуре автокондиционера начинает уменьшаться, а в систему попадает атмосферный воздух и влага, что в свою очередь может вывести из строя терморасширительный вентиль (ТРВ), ресивер-осушитель и компрессор.
Заправка, а тем более ремонт автокондиционера, невозможны без предварительной его диагностики. Диагностика автокондиционера производится с помощью электронного течеискателя. Если же с помощью этого прибора место утечки хладагента не найдено, применяется ультрафиолетовая диагностика автокондиционера. Вся процедура диагностики и заправки автокондиционеров занимает около 30 – 45 мин. Если же в результате диагностики были выявлены серьёзные поломки, то срок ремонта и заправки автокондиционеров следует обсудить непосредственно с мастером, который будет производить ремонт и заправку автокондиционера.
Визуальный контроль – производится проверка:
• состояния шлангов и фреонопроводов, наличие перегибов, препятствующих циркуляции фреона в системе, наличие масляных подтеков в местах соединений;
• чистоты теплообменных поверхностей испарителя (по интенсивности воздухопотока вентилятора отопителя) и конденсатора;
• изношенности и степени натяжения приводного ремня компрессора, соосность и целостность шкивов, биение в подшипниках и т.д.;
• целостности электрических разьемов, электропроводки и предохранителей;
• работоспособности вентиляторов испарителя и конденсатора;
• чистоты фильтра салона;
• целостности корпусных деталей, приводов заслонок, работоспособности системы распределения воздуха;
Проверка наличия посторонних шумов при работе автокондиционера:
• шум в электромагнитной муфте указывает о неисправности или пониженном напряжении ее питания;
• стук или щелканье указывает на износ подшипника, внутренние повреждения или износ деталей компрессора;
Проверка наличия посторонних запахов:
• Корпус испарителя – идеальная среда для развития патогенных микроорганизмов, неприятный запах появляется изза развивающихся в корпусе испарителя бактерий, вирусов и болезнетворных грибков, которые являются причиной возникновения простудных заболеваний. Избавится от них можно лишь после Антибактериальной чистки воздуховодов авто специальным гигиеническим средством для автокондиционеров. Также рекомендуется заменить фильтр салона и проверить правильно ли функционирует система слива конденсата.
Наиболее часто утечки появляются:
• в местах соединений частей автомобильной системы кондиционирования воздуха;
• в местах, подверженных коррозии, там где соприкасаются поверхности, выполненные из разных металлов;
• в местах, подверженных вибрациям;